Передвижные трансформаторные подстанции 35(20)/6(10) кВ

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

– Возможность перемещения

– Полная заводская готовность

– Высокая надежность электрооборудования

– Безопасность обслуживающего персонала

– Минимальные эксплуатационные расходы

– Атикоррозионная защита наружных элементов

– Рабочая температура от  – 60 до + 40 °С

КОНСТРУКЦИЯ

КТП выполнены в виде прочной пространственной конструкции (модуля), покрытой сэндвич-панелями. Все наружные элементы изготовлены из листовой стали с алюмоцинковым покрытием и покрашены порошковой эмаль (цвета по каталогу RAL). Рама изготовлена из конструкционной стали и защищена антикоррозийным слоем. Полы изготовлены из дюралюминиевых гофрированных листов. Вентиляция осуществляется через сквозные отверстия в коридоре обслуживания или через сквозной вентиляционный канал в двойной крыше.

Монтаж трансформаторов может производиться через двери в трансформаторные камеры или установкой сверху перед крепежом крыши. Соединения между РУ ВН и трансформаторами выполняются одножильным кабелем (при желании можно выполнить и медными шинами), между трансформатором и РУ НН при помощи медных шин или кабелей (по желанию заказчика). В подстанции установлено устройство заземления (внутренний контур заземления).

Осуществляется внутренний обогрев и освещение подстанции. Предусмотрены штепсельные розетки 220В, размещенные около выключателей освещения в трансформаторных камерах и коридорах обслуживания для подключения оборудования для работ по консервации и ремонту.

ОБОРУДОВАНИЕ

Подстанция состоит из следующих функциональных блоков:

1. КРУ 35 кВ (номинальное напряжение 35 кВ, номинальный ток до 1600 А, ток термической стойкости (1 сек) до 25 кА),

2. Трансформатор (номинальная мощность до 16 МВА),

3. КРУ 6(10) кВ (номинальное напряжение 6;10 кВ, номинальный ток сборных шин до 2500 А, ток термической стойкости (1 сек) до 40 кА).

Мы предлагаем полное ведение заказа от проекта до поставки. Примеры реализованных проектов Вы можете посмотреть в разделе "Наши объекты".