Передвижные ТП 35(20)/6(10) кВ

Документы для скачивания

ОБОРУДОВАНИЕ

Подстанция состоит из следующих функциональных блоков:

1. КРУ 35 кВ (номинальное напряжение 35 кВ, номинальный ток до 1600 А, ток термической стойкости (1 сек) до 25 кА),

2. Трансформатор (номинальная мощность до 16 МВА),

3. КРУ 6(10) кВ (номинальное напряжение 6;10 кВ, номинальный ток сборных шин до 2500 А, ток термической стойкости (1 сек) до 40 кА).

Мы предлагаем полное ведение заказа от проекта до поставки. Примеры реализованных проектов Вы можете посмотреть в разделе Наши объекты.

КТП выполнены в виде прочной пространственной конструкции (модуля), покрытой сэндвич-панелями. Все наружные элементы изготовлены из листовой стали с алюмоцинковым покрытием и покрашены порошковой эмаль (цвета по каталогу RAL). Рама изготовлена из конструкционной стали и защищена антикоррозийным слоем. Полы изготовлены из дюралюминиевых гофрированных листов. Вентиляция осуществляется через сквозные отверстия в коридоре обслуживания или через сквозной вентиляционный канал в двойной крыше.

Монтаж трансформаторов может производиться через двери в трансформаторные камеры или установкой сверху перед крепежом крыши. Соединения между РУ ВН и трансформаторами выполняются одножильным кабелем (при желании можно выполнить и медными шинами), между трансформатором и РУ НН при помощи медных шин или кабелей (по желанию заказчика). В подстанции установлено устройство заземления (внутренний контур заземления).

Осуществляется внутренний обогрев и освещение подстанции. Предусмотрены штепсельные розетки 220В, размещенные около выключателей освещения в трансформаторных камерах и коридорах обслуживания для подключения оборудования для работ по консервации и ремонту.

• Возможность реализации любых схем и конфигураций по заданию заказчика;

• Возможность перемещения: разборка/сборка осуществляются за один день;

• Модульная конструкция: передвижная подстанция состоит из отдельных функциональных блоков
(модуль РУВН, модуль РУНН, трансформатор), располагающихся на передвижных платформах.
При необходимости каждый из этих блоков можно заменить, модифицируя тем самым схему КТПП;

• Полная заводская готовность: каждый из трех блоков КТПП (ЗРУ-35 кВ, ЗРУ-6 кВ и трансформатор)
полностью смонтирован и испытан на заводе-изготовителе. Сборка КТПП на объекте сводится к сбалчиванию
отдельных блоков между собой и подключению связей между ними (входят в комплект поставки подстанции);

• Высокая надежность электрооборудования: применение комплектующих ведущих производителей;

• Устойчивость к вибрациям: корпус передвижной подстанции имеет усиленный каркас, что обеспечивает
повышенную устойчивость к вибрациям, возникающим при транспортировке. Оборудование, установленное внутри
подстанции, надежно фиксируется, что исключает его перемещение внутри модуля во время транспортировки;

• Безопасность обслуживающего персонала: все оборудование изготовлено в соответствии с требованиями
действующих нормативно-технических документов и гарантирует безопасную эксплуатацию
обслуживающим персоналом;

• Собственные нужды: подстанция оснащается трансформатором собственных нужд, что исключает
необходимость подведения линий 0,4 кВ для обеспечения работоспособности КТПП;

• Минимальные эксплуатационные расходы;

• Антикоррозионная защита наружных элементов;

• Рабочая температура от -60 до +40 °С.

Передвижные ТП 35(20)/6(10) кВ

Документы для скачивания

Нужна консультация?